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【答】：汽车行业目前拥有庞大的消费市场，一辆汽车有3万多个零部件组成，其中精密五金冲压加工件就占了一部分，包括油筒、弹簧托架、弹簧底座、叶轮、支架等等，每个器件的功能都有所不同。但大多数非标件生产工序的差别微乎其微，无非都是下料冲裁、二次加工、清洗包装，适合大批量集中生产，符合市场短时间内大批量的供应需求，以下例举两个具体件进行分析。

1.   汽车精密五金冲压加工件之油筒

汽车油筒是减震器的组成部分之一，其工艺需求不算复杂，常见的外形是双筒式，气密性是其主要优势，所以注重焊接工艺。手工精焊恰恰符合这一点，一般需要工龄5年以上的电焊工程师来操作，一件一件地细致操作才能达到要求，而在大批量生产的时候，讲究生产效率，就得利用机械焊与手工相结合的方式。如今精密制造升级，只有不断革新技术工艺，才能向前发展，制造出符合市场需求的产品。

2.   汽车精密五金冲压加工件之弹簧托架

与第一种累似，压簧底托也是避震器的控制部件其中之一，看俗称就清楚是用做不变压簧的框架。致使气车在活动机动车行驶的具体步骤中会造成各种各样的外界，使内部管理结构的件同学之间挤压成型，需求将其不变住的合金金属材质架支撑架，它的样子是据运用场所来绝对的，并并非千篇辉达娱乐 都。因而可看见，做为经常用控制部件，质量管理是关键瞩目点，只质优的合金金属材质架性能经受得了低工作频率的运用。